Мотоцикл YZF-R1 — это мечта спортсмена и экстремала. Абсолютно новая разработка двигателя позволила достичь высоких динамических и скоростных характеристик. Двигатель сочетает в себе легкость и мощь. Новый мотоцикл справедливо именуется «ПЕРВЫМ», т.к. обладает рекордным соотношением мощности к массе — 180/172. Впервые данный коэффициент перевалил за единицу для серийного байка, что устанавливает новый рубеж в конкурентной борьбе внутри «Большой четверки». От внимания знатоков не ускользнет и авангардный дизайн новой «Эрки».
- Компактный 4-х цилиндровый 20-ти клапанный двигатель DOHC концепции Genesis - Моноблок цилиндров с упрочнением стенок токами высокой частоты - Система EXUP - Улучшенное переключение передач - Алюминиевая рама Deltabox V с длинноходным маятником - Полностью регулируемая передняя и задняя подвески - Выверенная аэродинамика обтекателя и сиденья - Великолепная отзывчивость в управлении
Двигатель | | | Тип | 4 цилиндра, DOHC, 20 клапанный 4-х тактный, жидкостное охлаждение | | | Объем | 998 куб.см | | | Диаметр/ход поршня | 77 х 53.6 мм | | | Мощность | 180 л.с. при 12500 об/м | | | Крутящий момент | 106.9 Нм при 10500 об/м | | | Запуск двигателя | электр. | Трансмиссия | | | Тип главной передачи | цепная | | | Трансмиссия | 6-ти ступенчатая | Ходовая часть | | | Подвеска передняя / задняя | телескопическая вилка/ монокросс | | | Тормоза передние / задние | 2-х дисковые/ дисковые | | | Колеса | 120/ 70 ZR17 190/ 50 ZR17 | Размерения | | | Длина / ширина / высота | 2065/ 720/ 1105 мм | | | Колесная база | 1395 мм | | | Высота посадки | 833 мм | | | Сухой вес | 172 кг | | | Объем бака | 18 л | |